上车!南龙铁路开通,今早龙岩站驶出首趟列车

闽西日报 2018-12-29 12:07:44
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07:37 D6538次列车载着乘客 从龙岩站4号站台缓缓驶出 万众瞩目的南龙铁路 今日起正式开通运营 “我都不知道是首发,太幸运了!”市民陈先生说,原来龙岩至漳平坐汽车起码需要1小时左右;南龙铁路开通后,乘动车龙岩到漳平西站的时间只要30分钟,而且才21元的票价也不贵。 在列车上,记者遇到一位去

07:37 

D6538次列车载着乘客

从龙岩站4号站台缓缓驶出

万众瞩目的南龙铁路

今日起正式开通运营

“我都不知道是首发,太幸运了!”市民陈先生说,原来龙岩至漳平坐汽车起码需要1小时左右;南龙铁路开通后,乘动车龙岩到漳平西站的时间只要30分钟,而且才21元的票价也不贵。

在列车上,记者遇到一位去尤溪办事的市民。“昨天知道可以买票了,我就去改签了。”他说,前几天已经购买了去厦门的动车票,打算去厦门转车到尤溪。得知南龙铁路开始售票后,马上在官网上办理改退签,改乘D6538次去尤溪,只要88元,既便宜又方便。

“南龙开通,我必须捧个场!”开车前,林阿姨很兴奋地手持车票与首趟列车拍照留影。“我是特地来坐首发列车的,去雁石!接下来,我还要去买票,体验环闽动车。”

新增旅客列车15对

首开两趟“环闽”动车

据龙岩火车站党支部书记陈尚仁介绍,线路开通初期,龙岩火车站每天将经由该条线路开行动车15对,终到南昌、景德镇、福州、福鼎等多个方向。首开,福州南至福州南、厦门至厦门两趟“环闽”动车;首开龙岩往漳平、永安方向的动车。

2019年的1月5日,铁路部门将实施新的列车运行图。届时,龙岩火车站每天开行旅客列车的对数将由原来的49对,增加到68对;在开行方向上增加了西安、成都、贵阳等方向的列车。值得关注的是将新增一趟到北京的高铁,进一步满足闽西人民的出行需求,助推闽西革命老区经济社会的蓬勃发展。

元旦假期有出游计划的市民们,还在等什么!赶紧去定票吧!

部分票价:

(详情请以车站或12306官网公告为准)

一站一景

龙岩站:

龙岩站建于1962年,南龙铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路和已规划的双龙铁路(龙岩-龙川段)四条线路在此交汇,是闽西地区的铁路交通枢纽。改造后的新龙岩站总建筑面积24997m²,为南龙全线最大站房,最高聚集人数为3500人,远期高峰小时发送量为3800人,属大型站。

雁石南:

雁石站总建筑面积2994平米,以“闽南飞鸿,石雁故都”为设计主题,站房屋顶形象与当地民居结合,舒展的青瓦屋面,飘逸俊秀的檐口和雁尾屋脊,共同描绘大雁飞舞的意境,建筑形象与“雁石”的地域文化相映生辉。

漳平西:

漳平西站总建筑面积9989平米,建筑根据内部使用空间划分为三段式,体现漳平的历史厚重与现代感。建筑材料统一协调以铝板和玻璃为主,材料机理刻画细致;建筑色彩清新雅致,整个站房以形取胜,给人端庄、雅致、厚重又不失现代感。

双洋站:

双洋站总建筑面积1499.7m²,站房设计突出双洋历史文化名镇的特质,建筑融入悠久深厚的地方文化底蕴与内涵。屋面以简约流畅的线条描绘出舒展大气的城市天际线,精巧的屋檐、恢弘的空间、富有层次的立面设计表达出庄重与凝练的气质。

记者 刘菲菲 陈律全 文/图

统筹/莫志强

编辑/梁婷

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